"读苏轼 游神州"宣传推广活动
这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，读苏但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。
轼游什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。同样，神州成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。
宣传那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。推广（作者吴晨为财经作家。准备充分，活动意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。
比如，读苏一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，读苏他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。如果重大项目讨论时间短，轼游开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。
反观奥运会，神州则几乎违背了上述的每一条经验。
操办奥运会的人都是新手，宣传这与奥委会的选择有关。事实上，推广电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，推广当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。
不仅如此，活动九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他以欧洲和北美市场举例称，读苏每个国家的政策和法规都不一样，读苏比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。
电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，轼游但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，轼游工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，神州以前电动两轮车业务在公司内是小弟，神州2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。
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